鋼市疲軟、低迷的運行態(tài)勢不改，經(jīng)營(yíng)者信心不足，對后期天津鋼管集團行情不看好。不過(guò)，目前市場(chǎng)上呈現的一些新動(dòng)向值得關(guān)注。一些市場(chǎng)參與者認為，總體來(lái)看，隨著(zhù)“微刺激”政策的實(shí)行，第三季度鋼市或將好于第二季度
2001年到2010年是鋼貿行業(yè)的黃金十年，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，鋼鐵行業(yè)下游的房地產(chǎn)行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，國外出口需求強烈，民營(yíng)鋼貿企業(yè)規?？焖贁U張，實(shí)力快速壯大，雖然08年遭遇了全球金融危機，但在“保增長(cháng)”的“4萬(wàn)億”經(jīng)濟刺激計劃下，我國大型基建項目陸續開(kāi)工，又給鋼貿企業(yè)帶來(lái)了巨大的利潤。鋼貿行業(yè)作為連接上游鋼鐵生產(chǎn)廠(chǎng)和下游固定資產(chǎn)投資和汽車(chē)行業(yè)的紐帶，對資金的需求十分龐大，一方面，上游鋼鐵廠(chǎng)商要求鋼貿企業(yè)先付款后提貨，另一方面，下游房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商要求先用貨，待房產(chǎn)建成出售后再付款，這在經(jīng)濟上行時(shí)期，資金流轉速度快，鋼貿企業(yè)從銀行獲得的巨額貸款都可以按時(shí)還清利息，這樣鋼貿企業(yè)就積累起了良好的信譽(yù)，在貸款到期前，銀行都會(huì )主動(dòng)幫其續貸。
到了11年，隨著(zhù)歐美等國債務(wù)危機的升級和經(jīng)濟形勢的動(dòng)蕩，引發(fā)全球大宗商品大幅下挫，對國內外資本市場(chǎng)形成較大沖擊，市場(chǎng)恐慌情緒迅速蔓延，再加上由于長(cháng)期實(shí)行貨幣緊縮政策導致貨幣流動(dòng)性匱乏，而人民幣加速升值和歐債危機導致的外需不振，加之通脹預期引起的內需疲軟，供需矛盾凸顯等諸多市場(chǎng)利空因素集中發(fā)力，天津鋼管集團現貨市場(chǎng)大幅下跌。在這樣的大環(huán)境下，鋼貿企業(yè)資金就出現了問(wèn)題。 鋼貿行業(yè)本質(zhì)是資金密集型行業(yè)鋼貿企業(yè)對鋼廠(chǎng)提貨一般需付全款，并且需要給予下游產(chǎn)業(yè)帳期，因此，資金鏈對鋼貿企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。接下來(lái)，我們再來(lái)了解一下鋼貿行業(yè)的常見(jiàn)融資方式。鋼材期貨的出現，為鋼貿商提供相當大的運作空間。在談及公司經(jīng)營(yíng)模式的選擇上，不少鋼貿老板選擇了鋼材期貨作為公司核心業(yè)務(wù)的盈利補充。其中有位鋼貿老板表示，期貨市場(chǎng)有利有弊，要把它作為工具來(lái)使用，作為核心業(yè)務(wù)的補充，不能本末倒置。的確，鋼貿商在期貨市場(chǎng)從事投機交易時(shí)，不應喪失自己本身的優(yōu)勢，更多的應該通過(guò)期現結合的方式，當鋼材期貨價(jià)格高于現貨價(jià)格時(shí)，在期貨市場(chǎng)賣(mài)出，在實(shí)現正常利潤的同時(shí)，獲得天津鋼管集團價(jià)格高于現貨價(jià)格的額外價(jià)差利潤。利用期貨的套保功能，對沖價(jià)格，靈活操作，現貨虧，期貨補，以獲得最大的收益。

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